10月09日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收806.21点，环比上涨24.49点。分子指数来看，沿海线指数报收803.69点，环比上涨20.36点；沿江线指数报收809.68点，环比上涨30.18点。

  具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为33.6元/吨，期环比上涨1.6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.6元/吨，期环比上涨1.5元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为31元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比上涨1.9元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为35.6元/吨，期环比上涨1.1元/吨。

  沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为32.1元/吨，期环比上涨1.4元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.1元/吨，期环比上涨1.2元/吨；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为38.2元/吨，期环比上涨1.2元/吨。

  今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。由于大秦线路提前检修完毕，港口煤炭发运量有所提升，货盘释放量也随之增加，虽然十一佳节过后，船舶可用运力增加，但远不如货盘增加的速度，市场整体呈现货多船少局面，使得运价上涨。从成交来看，虽然今日成交量较少，但船货双方商谈氛围良好，船货双方仍持观望状态，运价整体呈现上涨趋势。

  环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计1船舶，无压港现象；京唐港锚地合计27条船舶预计等2-3天；黄骅港神华码头锚地合计21船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计8条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

  环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存672.5万吨↑14.5万吨，国投曹妃甸港库存466.7万吨↑9.1万吨，京唐港库存669.9万吨↑6万吨，黄骅港库存226.6万吨↓11.9万吨，合计2035.7万吨↑17.7万吨。

  六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年10月09日，六大电力集团沿海电厂合计库存1791.42万吨持平，合计日耗65.92万吨持平，存煤可用天数27.18天持平。